大阪1泊出張
大阪へ。
今回は朝早いため前日の夜に大阪へ移動。
いつもの羽田空港ターミナル1。
17年はJALにお世話になった出張。
羽田空港DPラウンジ。
小腹が減ったのでパン2ケとスープ。
DPラウンジのオニギリは正直おいしくないです。
なのでこの組み合わせ推奨。
普段通りに最後尾搭乗。
機内食はこれまた普段通りパス。
伊丹空港に到着し、高速バスで梅田へ。
渋滞もなくあっという間にバスターミナル。
本日の宿。
大阪第一ホテル。
前職大阪担当時代に良く利用したホテル。
シングルで予約し、ダブルへアップグレード。
とはいえ、狭い。
グループ会社同僚。
福岡から大阪入り。
合流しお好み焼きを食す。
お好み焼きゆかり曽根崎本店。
トンペイ焼き。
ネギ焼き。
お好み焼き。
ビア2杯、ハイボール5杯。
焼きそば食べたかったのだがおなか一杯。
美味しかった。
お好み焼き屋のハイボール。
結構強かったらしく酔い回る。
本日の抜け殻。
翌朝。
朝飯。
前職時代利用した時の朝飯の記憶。
良かった。
しかしながら、今回は・・・・
こんなもんかと。
1泊17,000円。
この価格でのリピートはないかな。
朝から一日研修講師役終了。
研修盛り上がり結構ギリギリになる。
渋滞考慮し、阪急、モノレールで伊丹入りする。
伊丹空港DPラウンジ。
滞在時間10分でオニギリ、パンを流し込む。
やはりオニギリは美味しくないと再実感する。
羽田行き機内。
機内食はパス。
つか、伊丹便での機内サービスって必要なのか?疑問に思う。
搭乗は767 1H。
体調イマイチ。
眠りたかった。
が、窓側に座っている方が頻繁にアルコールお替りする。
その関係でCAが目の前行ったり来たり。
足を延ばした状態だとCAがいちいち失礼しますと声掛けしてくる。(Gは181cm)
結局眠れず・・・・
那覇便と同じサービスが必要なのかと感じたフライト。
飛行時間に合わせた可変の値段設定もアリではないのかと思う。
伊丹便は安く、那覇便は高く。
羽田到着。
高速バスで地元駅まで。
やはり体調思わしくない状態で自宅へ帰還。
で、翌日会社有休取得する羽目になった。
伊丹便。
亀タグを機内持ち込み荷物につけている人多し。
それもリュックだったり、ビジネスバッグ。
そんなに誇示したいのかねと思うG。
降機の際クラスJ前列のリーマンに押される。
緑亀2人。
正直いけすかない方が多い伊丹便。
まぁ、どうでも良いけどね(笑)
福岡1泊出張
羽田国際線ターミナル。
昼飯食うためだけに立ち寄り。
せたが屋。
特製つけ麺大盛り。
炙りチャーシュー丼。
店員さんが諸外国の方々。
お客さん共々インターナショナルである。
で、腹いっぱいになり国内線第一ターミナルへ移動。
DPラウンジ南。
松のアタマは右である。
お茶のみ頂く。
この翌日から福岡で大きな医師学会開催。
ラウンジにはお医者さん風な方多し。
往路は普通席 非常口座席。
満席の福岡便。
福岡空港から地下鉄で移動。
博多エクセルホテル東急にチェックイン。
飲みすぎる博多ナイト。
胃薬を就寝前に流し込む。
抜け殻。
朝飯。
美味しかった。
朝飯がうまいホテルには再度宿泊したくなる。
翌日会議終了し、タクシーで福岡空港へ。
お初の福岡空港DPラウンジ。
出来たばかりなのでとても綺麗。
昼飯弁当のみ。
腹減りG。
ラウンジ乞食。
大量に食す。
帰りの便。
機内食はいつも同様にパス。
2017年10月 福岡出張備忘録。